Entflechtungsstraße
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Fahrradverbindung Immendorf <-> Sürth
Zwischen Immendorf und Sürth gibt es keine direkte Fuß- oder Radverbindung, obwohl viele Kinder aus Godorf, Immendorf und Meschenich die Schulen insbesondere auf dem Sürther Feld (EMAnuel Grundschule, Offene Schule Köln Grund- und Gesamtschule, Gesamtschule Rodenkirchen) besuchen. Auch bewegen sich viele Erwachsene von Sürth, Weiß und Rodenkirchen aus in Richtung Immendorf, Godorf, Meschenich und Hürth und umgekehrt, um zu ihren Arbeitsstätten zu gelangen. Der ÖPNV ist auf diesen Strecken keine Alternative!
Eine schnelle und sichere Radverbindung würde ein Teil des motorisierten Verkehrs (darunter viele Elterntaxis) auf das Fahrrad bringen. Für eine solche Radverbindung fehlt der Abschnitt zwischen Bonner Landstraße und Godorfer Hauptstraße bis zur Industriestraße.
Mit dem Bau der Entflechtungsstraße, der begleitend einen Rad-/Fußweg bekommt, würde eine sichere, schnelle und damit attraktive Verbindung von Sürth bis zur Brühler Landstraße und von dort über die Umgehungsstraße Meschenich nach Brühl oder Hürth geschaffen werden.
Straßen.NRW, die den westlichen Abschnitt (Kiesgrubenweg) "betreiben", befinden sich aktuell für die gesamte Strecke (Kiesgrubenweg ab L186 und Wattigniestraße bis L300) in der Vorplanung. Da die Fahrbahndecke erneuert werden muss, soll die Radwegplanung direkt mit gemacht werden.
Dies ist noch ein langer, zäher Prozess, den wir versuchen eng zu begleiten.
Nach aktuellem Stand ist ein 3,00m breiter, baulich getrennter Radweg auf der südlichen Straßenseite (auf Seite der Shell) geplant. Der Schutzstreifen mit der baulichen Trennung hat eine Breite von 1,25m.
Diese Anpassungen werden möglich gemacht durch eine Reduzierung der Fahrstreifen von 4,20m auf 3,5m. Damit wird den Richtlinien für die Anlage von Straßen für Landesstraßen (RASt) entsprochen.
Die bisherigen nördlich und südlich der Straßen liegenden Mehrzweckstreifen mit einer Breite von 2,00m, die aktuell als Radweg benutzt werden, entfallen.
Auch die Anbindung vom Kiesgrubenweg an den Hahnwald wird verändert. Zukünftig soll diese circa auf der Hälfte zwischen Kreuzung "am" Ikea und Lidl über eine Stichstraße erfolgen.
Quelle: Straßen.NRW
Stand 9.12.2025
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